PICNIC
|
| نام شناور: PICNIC |
حداکثر جابجایی شناور: 2.14 تن |
| نوع شناور: Catamaran |
ظرفیت ناخالص: |
| سال ساخت: 1399 |
ظرفیت خالص: |
| یارد ساخت شناور: MarinTech |
وزن سبک: |
| کلاس ساخت شناور: ندارد |
وزن مرده: |
| مالک: Mr. Haghdar |
قدرت موتورها: 85*2 اسب بخار |
| جنس بدنه: GRP |
مدل موتور: outboard یاماها |
| طول: 9.36 متر |
نوع سیستم رانش: ندارد |
| عرض: 3.25 متر |
شعاع عملیاتی: |
| ارتفاع: 3.24 متر |
تعداد خدمه: |
| آبخور: 0.36 متر |
ماموریت شناور: |
|
|
Ranger X
|
| نام شناور: Ranger X |
حداکثر جابجایی شناور: |
| نوع شناور: Mono Hull |
ظرفیت ناخالص: |
| سال ساخت:1398 |
ظرفیت خالص: |
| یارد ساخت شناور:سایت شرکت |
وزن سبک: |
| کلاس ساخت شناور: ندارد |
وزن مرده: |
| مالک: |
قدرت موتورها: 300*2 |
| جنس بدنه: فایبرگلاس |
مدل موتور: outboard یاماها |
| طول: 11 متر |
نوع سیستم رانش: ندارد |
| عرض: 2.6 متر |
شعاع عملیاتی: |
| ارتفاع: 1.3 متر |
تعداد خدمه: 7 |
| آبخور: 0.40 متر |
ماموریت شناور: |
|
|
Abadis
|
|
|
|
Fire Boat
|
| نام شناور: Fierboat2012 |
حداکثر جابجایی شناور:2000 |
| نوع شناور: کاتاماران |
ظرفیت ناخالص: 2200 |
| سال ساخت:1388 |
ظرفیت خالص: 1900 |
| یارد ساخت شناور:سایت شرکت |
وزن سبک: 1550 |
| کلاس ساخت شناور: ندارد |
وزن مرده: 1500 |
| مالک: نیروی دریایی سپاه |
قدرت موتورها: 250*2 |
| جنس بدنه: فایبرگلاس |
مدل موتور: outboard یاماها |
| طول: 5/7 |
نوع سیستم رانش: ندارد |
| عرض: 3 |
شعاع عملیاتی: 160 |
| ارتفاع: 7/1 |
تعداد خدمه: 7 |
| آبخور: 45/0 |
ماموریت شناور: اتفاع حریق و کمکرسانی و نجات |
|
|
Hiav L500
|
| نام شناور: hiav L500 |
حداکثر جابجایی شناور: 2000 |
| نوع شناور: مونو هال |
ظرفیت ناخالص: 3200 |
| سال ساخت:1391 |
ظرفیت خالص: 2000 |
| یارد ساخت شناور: سایت کاراشیمی |
وزن سبک: 1700 |
| کلاس ساخت شناور:DNV |
وزن مرده: 1500 |
| مالک: ناجا |
قدرت موتورها:250*2 |
| جنس بدنه:فایبرگلاس |
مدل موتور:outboard یاماها |
| طول:5/10 |
نوع سیستم رانش: ندارد |
| عرض: 5/2 |
شعاع عملیاتی: 140 |
| ارتفاع:8/1 |
تعداد خدمه: 12 |
| آبخور: 45/0 |
ماموریت شناور: گشتی |
|
|
Police 300
|
| نام شناور: Police300 |
حداکثر جابجایی شناور: 600 |
| نوع شناور: مونو هال |
ظرفیت ناخالص: 1100 |
| سال ساخت:1388 |
ظرفیت خالص: 800 |
| یارد ساخت شناور: سایت کاراشیمی |
وزن سبک: 600 |
| کلاس ساخت شناور:DNV |
وزن مرده: 500 |
| مالک: خصوصی |
قدرت موتورها:300 |
| جنس بدنه:فایبرگلاس |
مدل موتور:outboard یاماها |
| طول:5/5 |
نوع سیستم رانش: ندارد |
| عرض: 1/2 |
شعاع عملیاتی: 70 |
| ارتفاع:1/2 |
تعداد خدمه: 7 |
| آبخور: 35/0 |
ماموریت شناور: گارد ساحلی |
|
|
Royal Family
|
| نام شناور: Royal family |
حداکثر جابجایی شناور: 600 |
| نوع شناور: مونو هال |
ظرفیت ناخالص: 1500 |
| سال ساخت:1387 |
ظرفیت خالص: 500 |
| یارد ساخت شناور: |
وزن سبک: 600 |
| کلاس ساخت شناور:DNV |
وزن مرده: 500 |
| مالک: خصوصی |
قدرت موتورها:150 |
| جنس بدنه:فایبرگلاس |
مدل موتور:outboardیاماها |
| طول:5/5 |
نوع سیستم رانش: ندارد |
| عرض: 2/2 |
شعاع عملیاتی: 60 |
| ارتفاع:8/1 |
تعداد خدمه: 5 |
| آبخور: 3/0 |
ماموریت شناور: تفریحی |
|
|
Shark 150
|
| نام شناور: shark150 |
حداکثر جابجایی شناور:500 |
| نوع شناور: مونو هال |
ظرفیت ناخالص: 1500 |
| سال ساخت:1383 |
ظرفیت خالص: 500 |
| یارد ساخت شناور: سایت کاراشیمی |
وزن سبک: 500 |
| کلاس ساخت شناور: ندارد |
وزن مرده: 300 |
| مالک: خصوصی |
قدرت موتورها:150 |
| جنس بدنه:فایبرگلاس |
مدل موتور:outboard یاماها |
| طول:5 |
نوع سیستم رانش: ئدارد |
| عرض: 2/2 |
شعاع عملیاتی: 60 |
| ارتفاع:1/1 |
تعداد خدمه: 5 |
| آبخور: 3/0 |
ماموریت شناور: تفریحی |
|
|
Shark 300
|
| نام شناور: shark150 |
حداکثر جابجایی شناور: 600 |
| نوع شناور: مونو هال |
ظرفیت ناخالص: 1500 |
| سال ساخت:1387 |
ظرفیت خالص: 500 |
| یارد ساخت شناور: سایت کاراشیمی |
وزن سبک: 500 |
| کلاس ساخت شناور: ندارد |
وزن مرده: 300 |
| مالک: خصوصی |
قدرت موتورها:150 |
| جنس بدنه:فایبرگلاس |
مدل موتور:outboard یاماها |
| طول:5 |
نوع سیستم رانش: ندارد |
| عرض: 2/2 |
شعاع عملیاتی: 60 |
| ارتفاع:1/1 |
تعداد خدمه: 5 |
| آبخور: 3/0 |
ماموریت شناور: تفریحی |
|
|
SPcata
|
| نام شناور: SPcata |
حداکثر جابجایی شناور: 2500 |
| نوع شناور: کاتاماران |
ظرفیت ناخالص: 4000 |
| سال ساخت:1392 |
ظرفیت خالص: 2750 |
| یارد ساخت شناور: سایت کاراشیمی |
وزن سبک: 2200 |
| کلاس ساخت شناور: ایرانیان |
وزن مرده: 1200 |
| مالک: خصوصی |
قدرت موتورها:250*2 |
| جنس بدنه:فایبرگلاس |
مدل موتور:outboard یاماها |
| طول:12 |
نوع سیستم رانش: ندارد |
| عرض: 4 |
شعاع عملیاتی: 140 |
| ارتفاع:8/2 |
تعداد خدمه: 12 |
| آبخور: 5/0 |
ماموریت شناور: تفریحی |
|
|
SPcata Taxi
|
| نام شناور: SPcata - taxi |
حداکثر جابجایی شناور: 3200 |
| نوع شناور: کاتاماران |
ظرفیت ناخالص: 4500 |
| سال ساخت:1392 |
ظرفیت خالص: 4500 |
| یارد ساخت شناور: سایت کاراشیمی |
وزن سبک: 2200 |
| کلاس ساخت شناور: ایرانیان |
وزن مرده: 1700 |
| مالک: خصوصی |
قدرت موتورها:250*2 |
| جنس بدنه:فایبرگلاس |
مدل موتور:outboard یاماها |
| طول:12 |
نوع سیستم رانش: ندارد |
| عرض: 4 |
شعاع عملیاتی: 140 |
| ارتفاع:8/2 |
تعداد خدمه: 30 |
| آبخور: 7/0 |
ماموریت شناور: مسافربری |
|
|
Spiyar
|
| نام شناور: spiyar |
حداکثر جابجایی شناور: 1200 |
| نوع شناور: مونو هال |
ظرفیت ناخالص: 3200 |
| سال ساخت:1388 |
ظرفیت خالص: 2000 |
| یارد ساخت شناور: سایت کاراشیمی |
وزن سبک: 1700 |
| کلاس ساخت شناور: ایرانیان |
وزن مرده: 1200 |
| مالک: خصوصی |
قدرت موتورها:250*2 |
| جنس بدنه:فایبرگلاس |
مدل موتور:outboard یاماها |
| طول:5/10 |
نوع سیستم رانش: ندارد |
| عرض: 5/2 |
شعاع عملیاتی: 120 |
| ارتفاع:1/3 |
تعداد خدمه: 24 |
| آبخور: 45/0 |
ماموریت شناور: تفریحی VIP |
|
|
Tourist 250
|
|
| نام شناور: Tourist250 |
حداکثر جابجایی شناور: 800 |
| نوع شناور: مونو هال |
ظرفیت ناخالص: 1100 |
| سال ساخت:1388 |
ظرفیت خالص: 900 |
| یارد ساخت شناور: سایت شرکت |
وزن سبک: 700 |
| کلاس ساخت شناور:DNV |
وزن مرده: 700 |
| مالک: خصوصی |
قدرت موتورها:250 |
| جنس بدنه:فایبرگلاس |
مدل موتور:outboard یاماها |
| طول:3/6 |
نوع سیستم رانش: ندارد |
| عرض: 2 |
شعاع عملیاتی: 60 |
| ارتفاع:3/2 |
تعداد خدمه: 7 |
| آبخور: 45/0 |
ماموریت شناور: تفریحی |
|
|
Toofan 500
|
| نام شناور: Toofan500 |
حداکثر جابجایی شناور: |
| نوع شناور: مونو هال |
ظرفیت ناخالص: 3200 |
| سال ساخت:1390 |
ظرفیت خالص: 2000 |
| یارد ساخت شناور: |
وزن سبک: 1900 |
| کلاس ساخت شناور: |
وزن مرده: |
| مالک: |
قدرت موتورها:1900 |
| جنس بدنه:فایبرگلاس |
مدل موتور:outboard |
| طول:5/10 |
نوع سیستم رانش: |
| عرض: 5/2 |
شعاع عملیاتی: 140 |
| ارتفاع:8/1 |
تعداد خدمه: 12 |
| آبخور: 45/0 |
ماموریت شناور: |
|
|
Pajouhesh
|
| |
|
KF 200 (Resque)
|
| |
|
GANDO
|
| |
|
GANDO 2
|
| |
|
